LUchtvaart Nationaal Antwerpen Kempen
LUNAK
55e SALON INTERNATIONAL DE L'AERONAUTIQUE ET DE L'ESPACE
Het 55e Internationaal Salon van de Lucht -en Ruimtevaart op Le Bourget was toegankelijk voor het grote publiek van vrijdag 20 tot en met zondag 22 juni 2025.
Flanders Aviation Society (FAS) uit Wevelgem organiseerde op zaterdag 21 juni een busreis naar dit salon. De bus vertrok om 5.30 u vanop de Luchthaven van Kortrijk-Wevelgem met een grote groep enthousiaste luchtvaartfanaten met bestemming Parijs. Door de files op de toegangswegen naar het vliegveld kwamen we pas rond 8.15 u aan bij de ingang van de parking. Daar kreeg de buschauffeur te horen dat er geen bussen meer werden binnengelaten omdat het al na 8 u was. We zijn dan maar op straat uitgestapt en te voet naar binnen gewandeld waar we in een grote tent terecht kwamen.
Daar was het aanschuiven voor een zeer uitgebreide veiligheidscontrole van onszelf en van onze tassen en rugzakken. Elk drinkflesje moest geopend worden en je moest er een slokje van drinken.
Een beetje van je zonnemelk moest uitgesmeerd worden op je arm om te bewijzen dat het geen gevaarlijk product was. Dat gebeurde natuurlijk allemaal tergend traag met zo’n massa mensen bijeen gepakt in die grote tent en dat vonden wij qua veiligheid toch ook niet zo optimaal.
Eenmaal daar voorbij konden we eindelijk de tentoonstelling gaan bekijken. Buiten de klassieke en bekende toestellen waren er ook redelijk wat onbekende nieuwkomers en verschillende drones te zien. Enkele vliegtuigen en helikopters van de Amerikaanse krijgsmachten stonden netjes bij elkaar opgesteld. Alles opnoemen wat er te zien was zou resulteren in een zeer lange lijst en dat gaan we niet doen. Tussen al dat nieuws stonden ook verrassend enkele Globe Swift toestellen uit de jaren 1940. Het was een uitgebreide static show met tal van civiele en militaire toestellen die tot aan de terminal van de bizjets reikte. Ondertussen scheen de zon volop en ging de temperatuur verder de hoogte in. Gelukkig was er op diverse plaatsen gratis watervoorziening te vinden waar gretig gebruik van gemaakt werd.
Na de middag was er een air show met zowel oude als nieuwe toestellen, we zagen o.a. een P-40, een Spitfire, een Mustang en een Dakota. Bij de moderne toestellen o.a. een A400M, 2 x Rafale, een Duitse Eurofighter, een Amerikaanse F-35A en de nieuwe Dassault Falcon 6X. Rond 15.30 u kwam ook de Patrouille de France een mooie voorstelling geven.
Omdat het in de volle zon echt niet om uit te houden was van de hitte zijn we regelmatig de koelte gaan opzoeken in de tentoonstellingshallen waar het beduidend frisser was. Wat later in de namiddag vonden we een plekje in de schaduw en hebben we toch nog enkele demo’s kunnen zien.
Wij vonden het in elk geval een unieke ervaring om eens mee te maken, alleen de hoge temperatuur was voor ons het lastigst. De terugreis verliep vlot en we waren rond 22.30 u terug in Wevelgem.
Hierbij onze speciale dank aan het bestuur van FAS Wevelgem voor de gezellige busreis naar Le Bourget.
(Tekst: Raymond De Clercq - Foto's: Ennio Vande Sande & Raymond De Clercq)
Klik op de foto's hierna voor de beelden van de static displays en de air displays.
Het 55e Internationaal Salon van de Lucht -en Ruimtevaart op Le Bourget was toegankelijk voor het grote publiek van vrijdag 20 tot en met zondag 22 juni 2025.
Flanders Aviation Society (FAS) uit Wevelgem organiseerde op zaterdag 21 juni een busreis naar dit salon. De bus vertrok om 5.30 u vanop de Luchthaven van Kortrijk-Wevelgem met een grote groep enthousiaste luchtvaartfanaten met bestemming Parijs. Door de files op de toegangswegen naar het vliegveld kwamen we pas rond 8.15 u aan bij de ingang van de parking. Daar kreeg de buschauffeur te horen dat er geen bussen meer werden binnengelaten omdat het al na 8 u was. We zijn dan maar op straat uitgestapt en te voet naar binnen gewandeld waar we in een grote tent terecht kwamen.
Daar was het aanschuiven voor een zeer uitgebreide veiligheidscontrole van onszelf en van onze tassen en rugzakken. Elk drinkflesje moest geopend worden en je moest er een slokje van drinken.
Een beetje van je zonnemelk moest uitgesmeerd worden op je arm om te bewijzen dat het geen gevaarlijk product was. Dat gebeurde natuurlijk allemaal tergend traag met zo’n massa mensen bijeen gepakt in die grote tent en dat vonden wij qua veiligheid toch ook niet zo optimaal.
Eenmaal daar voorbij konden we eindelijk de tentoonstelling gaan bekijken. Buiten de klassieke en bekende toestellen waren er ook redelijk wat onbekende nieuwkomers en verschillende drones te zien. Enkele vliegtuigen en helikopters van de Amerikaanse krijgsmachten stonden netjes bij elkaar opgesteld. Alles opnoemen wat er te zien was zou resulteren in een zeer lange lijst en dat gaan we niet doen. Tussen al dat nieuws stonden ook verrassend enkele Globe Swift toestellen uit de jaren 1940. Het was een uitgebreide static show met tal van civiele en militaire toestellen die tot aan de terminal van de bizjets reikte. Ondertussen scheen de zon volop en ging de temperatuur verder de hoogte in. Gelukkig was er op diverse plaatsen gratis watervoorziening te vinden waar gretig gebruik van gemaakt werd.
Na de middag was er een air show met zowel oude als nieuwe toestellen, we zagen o.a. een P-40, een Spitfire, een Mustang en een Dakota. Bij de moderne toestellen o.a. een A400M, 2 x Rafale, een Duitse Eurofighter, een Amerikaanse F-35A en de nieuwe Dassault Falcon 6X. Rond 15.30 u kwam ook de Patrouille de France een mooie voorstelling geven.
Omdat het in de volle zon echt niet om uit te houden was van de hitte zijn we regelmatig de koelte gaan opzoeken in de tentoonstellingshallen waar het beduidend frisser was. Wat later in de namiddag vonden we een plekje in de schaduw en hebben we toch nog enkele demo’s kunnen zien.
Wij vonden het in elk geval een unieke ervaring om eens mee te maken, alleen de hoge temperatuur was voor ons het lastigst. De terugreis verliep vlot en we waren rond 22.30 u terug in Wevelgem.
Hierbij onze speciale dank aan het bestuur van FAS Wevelgem voor de gezellige busreis naar Le Bourget.
(Tekst: Raymond De Clercq - Foto's: Ennio Vande Sande & Raymond De Clercq)
Klik op de foto's hierna voor de beelden van de static displays en de air displays.
